Zeittafel Technische Daten Zurück
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| © www.la-traction.ch |
| 1905 | Lieferung durch Henschel & Sohn, Kassel (Fbr.-Nr. 7022), Serie von 10 Maschinen (7019-7022, 8912-8917 -> E 161 bis E 170) |
| 1905 | S e S "404", später Portugiesische Staatsbahnen (CP) "E 164", Einsatz in Duoro (östlich von Porto) |
| 1927 | Einsatz in Corgo |
| 1978 | CP "E 164" + |
| 1992 |
Verkauf an La Traction, Schweiz |
| 09/ 1998 | HU in Meiningen und Wiederinbetriebnahme |
| Hinweis: | Vorhandene Schwestermaschinen: E 161 im CP-Museum, Chaves (Portugal) E 162 betriebsfähig (?) in Livracao (Portugal) E 163 im CP-Museum, Estremoz (Portugal) E 165 betriebsfähig (?) in Livracao (Portugal) E 166 Linha do Tua (Portugal) E 167 im CP Museum, Arco de Baulhe (Portugal) E 169 Denkmal am Bf. Vila Real (Portugal) |
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| Bauart | B'Bn4vt | |
| Spurweite | mm | 1000 |
| Fahrgeschwindigkeit | km/h | 40 |
| Steuerung | Heusinger außen | |
| Kesselüberdruck | kp/cm2 | 14 |
| Dienstmasse | t | 40,0 |
| Reibungsmasse | t | 40,0 |
| Achsfahrmasse | t | 10,0 |
| Wasserkasteninhalt | m3 | 4,5 |
| Brennstoffvorrat | t | 1,3 |
| Hersteller | Henschel | |
| Baujahr(e) | 1905, 1908 |