Zeittafel Technische Daten Zurück
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| © www.la-traction.ch |
| 1914 | Lieferung durch Henschel & Sohn, Kassel (Fbr.-Nr. 12281), Serie von 16 Maschinen (10341-10344, 12280-12281, 19870-19879 -> E 201 bis E 216) |
| 1914 | S e S "456", später Portugiesische Staatsbahnen (CP) "E 206", Einsatz in Duoro (östlich von Porto) |
| 1927 | Einsatz in Corgo |
| 1992 | Verkauf an La Traction, Schweiz |
| 09/ 1993 | HU in Meiningen und Wiederinbetriebnahme (Kessel RAW Meiningen FNr.1490) |
| Hinweis: | Vorhandene Schwestermaschinen:
E 203 im CP-Museum, Chaves (Portugal) E 207 abgestellt in Camphana Works, Porto (Portugal) E 211 Chemin de fer de la Provence "CP-E211" (Frankreich) E 214 Regua (Portugal) E 216 Denkmal vor CP-Schule, Entocamento (Portugal) |
| Links: | www.la-traction.ch |
| Bauart | (1'B)'Cn4vt | |
| Spurweite | mm | 1000 |
| Fahrgeschwindigkeit | km/h | 40 |
| Steuerung | Heusinger außen | |
| Kesselüberdruck | kp/cm2 | 14 |
| Dienstmasse | t | 60,0 |
| Wasserkasteninhalt | m3 | 4,85 |
| Brennstoffvorrat | t | 2,3 |
| Hersteller | Henschel | |
| Baujahr(e) | 1911, 1914, 1923 |